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日本の自動車技術240選 のエヴァ パチンコ 全 回転 確率

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時計の様に精密な エンジンDOHC 16バルブ、ボディサイズも全長3,300mmと世界的にもコンパクトな スポーツカー、高回転を意識したエンジンはクランクシャフトをニードルローラーベアリングで支持する設計。駆動方式はボディに固定されたデフより チェン後輪を駆動するユニークな方法をとった。ホンダ最初に市販した四輪乗用車。保管場所ホンダコレクションホール (〒321-3597 栃木県芳賀郡茂木町大字桧山 120-1 ツインリンクもてぎ内)
製作(製造)年1963
製作者(社)本田技研工業株式会社
資料の種類量産車
現状展示( 動態)・公開
車名ホンダスポーツS500
会社名本田技研工業株式会社
製作開始年1963
車種・用途乗用車 スポーツ
実車所在/模型ホンダコレクションホール
スタイルオープン幌付
ドア数2ドア
乗員2名
車両重量675
構造鋼板
バンパーあり
全長3300
全幅1430
全高1200
タイヤサイズ゙5.20-13
フレームラダーフレーム
前軸ダブルウィッシュボーン
後軸トレーリングアーム
軸距2000
ステアリング丸ハンドル
スタビライザーフロントトーションバー
冷却/気筒配列水冷/4
弁機構DOHC
気化器4キャブ
内径x行程54×58
排気量531
点火系バッテリー
最高出力/回転数44/8,000
排気浄化消音マフラー
燃料タンク容量25
ハイブリッドシステム形式なし
変速機4速+リバース
駆動方式FR
モード燃費-
その他事項前照灯:シールドビーム;ワイパー:あり;足ブレーキ:リーディングトレーリングドラム;手ブレーキ:リアー;最高速度:130;燃費率:20km/l;

出典 社団法人自動車技術会 日本の自動車技術240選について情報

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